přední blatník VINTAGE 350cc+ červená

Přední blatník patří mezi nejvíce namáhané plastové díly motocyklu. Při motokrosu, enduru i běžném off-road ježdění stojí přímo v cestě blátu, vodě, kamínkům a dalším nečistotám odhazovaným předním kolem. Jakmile praskne, zdeformuje se nebo úplně chybí, podstatně větší množství nečistot míří přímo na motorku i jezdce.

Poškozený přední blatník přitom není jen otázkou vzhledu. Menší prasklina se může postupně zvětšovat, plast ztrácet potřebnou pevnost a jeho části se mohou během jízdy dále odlamovat. Ostré hrany prasklého dílu navíc představují zbytečné riziko. Včasná výměna proto pomáhá obnovit nejen vzhled motocyklu, ale také funkci přední části stroje.

Přední blatníky na terénních motocyklech dostávají pravidelně zabrat od pádů, větví, kamenů, kontaktu s dalšími motocykly i neustálých vibrací. Někdy stačí jediný tvrdý náraz, jindy se poškození hromadí během několika sezon. Pokud je původní díl výrazně popraskaný, deformovaný nebo mu část úplně chybí, nový blatník vrátí motorku do kompletnějšího a upravenějšího stavu.

Náhradní přední blatníky jsou vyráběné podle tvaru určeného pro konkrétní model motocyklu. Zachovávají linie daného stroje a využívají odpovídající místa uchycení. Při správném výběru tak není nutné upravovat univerzální plast vrtáním, řezáním nebo jinými zásahy.

Při jízdě v terénu nestačí, aby byl blatník pouze tvrdý. Musí zvládat vibrace, prudké pohyby předního kola, drobné zásahy od kamenů i běžné mechanické namáhání. Proto je důležitá vyvážená kombinace pevnosti a pružnosti, která pomáhá plastu zachovat správný tvar a zároveň snášet podmínky skutečného provozu.

Výměna samostatného blatníku umožňuje opravit přesně tu část motorky, která je poškozená. Pokud jsou ostatní plasty stále v dobrém stavu, není nutné kupovat celou sadu. Jediný nový díl dokáže výrazně změnit vzhled přední části motocyklu a odstranit prasklý nebo zdeformovaný plast, který kazil dojem z celého stroje.

Na mefo.cz najdete široký výběr předních blatníků na motorku pro motokrosové, enduro, off-road i další motocykly různých značek a kategorií.

Při rozsáhlejší opravě nebo renovaci můžete vybírat také z nabídky plastů na motorku, která zahrnuje spojlery, podsedlovky, číslové tabulky, kryty airboxu, chrániče vidlic a další náhradní díly.

Hlavní přednosti:

• plnohodnotná náhrada poškozeného nebo chybějícího původního blatníku,

• pomáhá omezit množství bláta, vody a nečistot odhazovaných předním kolem,

• tvar určený pro konkrétní model motocyklu,

• využívá odpovídající místa uchycení,

• vhodný pro motokros, enduro, off-road i další způsoby použití podle konkrétního typu,

• umožňuje vyměnit pouze jeden poškozený díl bez pořizování celé plastové sady,

• pomáhá obnovit kompletní a upravený vzhled přední části motorky.

Má vaše motorka poškozených více plastových dílů? Prohlédněte si také kompletní plastové kity, se kterými lze obnovit několik opotřebených nebo poničených částí současně.

Proč poškozený přední blatník neodkládat:

Přední blatník není na motorce jen kvůli vzhledu. Nachází se přímo v cestě bláta, vody a nečistot odhazovaných přední pneumatikou. Pokud je výrazně prasklý nebo zcela chybí, tuto funkci už nemůže správně plnit.

Včasnou výměnou odstraníte poškozený plast dříve, než se prasklina rozšíří nebo se během jízdy odlomí další část. Současně vrátíte motocyklu kompletní vzhled a připravíte ho na další trénink, závod, vyjížďku nebo běžné používání.

Jak vybrat správný přední blatník:

Před objednáním vždy zkontrolujte značku, konkrétní model a rok výroby motocyklu. Jednotlivé generace stejného stroje se mohou lišit tvarem i způsobem uchycení plastových dílů. Přesné určení proto vždy ověřte v aplikační tabulce u konkrétního produktu.

instructions for use EN

návod na použitie SK

návod na použití CZ